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Home stand by


Nossa linha Home Stand By (HSB) opera apenas para geração de emergência e é ideal para casas e pequenos comércios que buscam aumentar a sua segurança energética e não querem ficar no “escuro” em momentos de interrupção no fornecimento de energia elétrica pela concessionária local.

7 de dezembro de 2017
Imagem do produto HSB30 sobre fundo neutro.

HSB30

Motor HSB30.4C.2.4L a gás quatro tempos: quatro cilindros em linha, 2,4 litros, resfriado a água, aspirado.
9 de dezembro de 2017
Imagem do produto HSB60 sobre fundo neutro.

HSB60

Motor HSB60.4C.2.8L a gás quatro tempos: quatro cilindros em linha, 2,8 litros, resfriado a água, aspirado.

Energy efficiency


A linha CHP – Energy Efficiency possui o melhor custo x benefício no mercado, pois pode alcançar até 40% de eficiência elétrica, com excelente relação de consumo de combustível x potência gerada.

6 de janeiro de 2017

CHP60

Motor CHP60.4C.2.8L a gás quatro tempos: quatro cilindros em linha, 2,8 litros, resfriado a água, aspirado.
10 de janeiro de 2017

CHP100

Motor CHP100.4C.4.L a gás quatro tempos: quatro cilindros em linha, 4 litros, resfriado a água, turbo alimentado, com intercooler.
15 de janeiro de 2017

CHP150

Motor CHP150.6C.6L a gás quatro tempos: seis cilindros em linha, 6 litros, resfriado a água, turbo alimentado, com intercooler.
20 de janeiro de 2017

CHP200

Motor CHP200.6C.8L a gás quatro tempos: seis cilindros em linha, 12 litros, resfriado a água, turbo alimentado, com intercooler.
30 de janeiro de 2017

CHP300

Motor CHP300.5C.9L a gás quatro tempos, cinco cilindros em linha, 9 litros, resfriado a água, turbo alimentado, com intercooler.
9 de fevereiro de 2017

CHP400

Motor CHP400.6C.12L a gás quatro tempos, seis cilindros em linha, 12 litros, resfriado a água, turbo alimentado, com intercooler.
19 de fevereiro de 2017

CHP500

Motor CHP500.6C.15L a gás quatro tempos, seis cilindros em linha, 15 litros, resfriado a água, turbo alimentado, com intercooler.
1 de março de 2017

CHP600

Motor CHP600.6C.18L a gás quatro tempos, seis cilindros em linha, 12 litros, resfriado a água, turbo alimentado, com intercooler.